情怀敌不过现实 甲壳虫的落幕更说明车圈的残酷

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  汽车圈从不缺经典,然而可怕的是经典并不会在时代的飞在休息时间停下来等待那些还没有爱上经典的年轻人。越来越多的新车,随着时间的推移,具有多年发展历史的车型逐渐消失,而大众甲壳虫的停产可能是历史上的遗憾。

作为家用车的代表车型,甲壳虫已经成为20世纪30年代的历史。它有82年的历史,产量已超过2000万。即便如此,它终于是一场无法承受岁月的洗礼。 7月10日,随着最后一辆车的推出,大众汽车的墨西哥工厂也举行了纪念仪式。在82年中,三代模型,每一代都带有一代人的记忆。

第一代甲虫

1938至2003年

甲壳虫起源于上个世纪的德国。当时,在希特勒的领导下,为了让每个德国家庭都能买到德国汽车,当时的设计大师费迪南德保时捷设计了一个模型,让每个家庭都能打开。这款受欢迎的汽车,也能满足一个成年人,三个孩子的家庭的需求,最高时速可以达到100KM/h。

所以在1938年,第一代甲壳虫乐队成立了。这辆车装满了一台700毫升直列四缸发动机,最大功率为22马力,但当时没有甲壳虫“甲壳虫”的名字,简称为“大众汽车”。大众汽车,直到美国人称它为“一只可爱的甲虫”,这个名字才被正式传下来。直到2003年,最后一代甲虫才正式启动,65年的历史已经过去。

第二代甲虫

1998-2010

第二代甲壳虫是在大众汽车1994年北美车展的Conceptone概念车上制造的。它即将在1998年推出千禧年。主要汽车品牌的产品开发已相对成熟,新一代的Bettle。它不再坚持“大众汽车大众”的初衷,并开始了新一波的“复古未来主义”,而这一代车型也是我们最熟悉的一代产品。前民用车也进入了时尚之路。整个车身的可爱造型使这款车更受女性消费者欢迎。

非常漂亮的路线,因此甲壳虫更像是一种更富有的时尚玩具模型。获得第一代的辉煌销售是完全不可能的。

三代甲虫

2011年至2019年

比上一代更温和。圆形甲虫图像已成为过去。内部甲虫的圆形形状也被典型的流行风格所取代。

可爱的小甲虫似乎在成长后成为完整的身体。动力系统也开始使用大众的新力量。它没有原始的个性,与其他模型的同质化变得越来越严重。

与其他豪华车相比,甲壳虫并不缺乏历史。即使没有甲壳虫乐队,今天也没有大众汽车公司。希特勒,保时捷,哪辆车能拥有如此强大的背景?然而,经典无法抗拒时代的选择。 “自然选择,适者生存”这一短语不仅限于生物。甲壳虫暂停生产最终是因为它已经失去了大约20万的市场。定价,4278mm船长,双门设计,改变为你,你会选择它还是雅阁,天蝎座,帕萨特或其他?如今,并不是每个人都买不起汽车的时代。家庭实用和宽敞的空间是适应市场的方向。如果这辆车不改变,那么剩下的应该只有感情。

但甲虫毕竟是甲虫,已成为不可磨灭的标志。不变性意味着结束,而变化意味着失去最初的心。我认为公众在这一决定中选择了同样的全球汽车行业。在甲壳虫的发展过程中,甲壳虫乐队已经完成了他们的历史使命,现在他们可以光荣地被解雇了。我认为这不是一件坏事。公众也选择遵循市场规则。由于它不再符合这个时代,它将被淘汰。虽然结果可以称之为悲剧,但它仍然无法掩盖甲壳虫乐队的辉煌。公众也明确表示不会让甲虫重现生机。

然后让你的感情永远留在你的心里!

汽车的边缘从不缺乏经典,但可怕的是,经典不会停止在时代的流逝,等待那些还没有爱上经典的年轻人。越来越多的新车,随着时间的推移,具有多年发展历史的车型逐渐消失,而大众甲壳虫的停产可能是历史上的遗憾。

作为家用车的代表车型,甲壳虫已经成为20世纪30年代的历史。它有82年的历史,产量已超过2000万。即便如此,它终于是一场无法承受岁月的洗礼。 7月10日,随着最后一辆车的推出,大众汽车的墨西哥工厂也举行了纪念仪式。在82年中,三代模型,每一代都带有一代人的记忆。

第一代甲虫

1938至2003年

甲壳虫起源于上个世纪的德国。当时,在希特勒的领导下,为了让每个德国家庭都能买到德国汽车,当时的设计大师费迪南德保时捷设计了一个模型,让每个家庭都能打开。这款受欢迎的汽车,也能满足一个成年人,三个孩子的家庭的需求,最高时速可以达到100KM/h。

所以在1938年,第一代甲壳虫乐队成立了。这辆车装满了一台700毫升直列四缸发动机,最大功率为22马力,但当时没有甲壳虫“甲壳虫”的名字,简称为“大众汽车”。大众汽车,直到美国人称它为“一只可爱的甲虫”,这个名字才被正式传下来。直到2003年,最后一代甲虫才正式启动,65年的历史已经过去。

第二代甲虫

1998-2010

第二代甲壳虫是在大众汽车1994年北美车展的Conceptone概念车上制造的。它即将在1998年推出千禧年。主要汽车品牌的产品开发已相对成熟,新一代的Bettle。它不再坚持“大众汽车大众”的初衷,并开始了新一波的“复古未来主义”,而这一代车型也是我们最熟悉的一代产品。前民用车也进入了时尚之路。整个车身的可爱造型使这款车更受女性消费者欢迎。

非常漂亮的路线,因此甲壳虫更像是一种更富有的时尚玩具模型。获得第一代的辉煌销售是完全不可能的。

三代甲虫

2011年至2019年

比上一代更温和。圆形甲虫图像已成为过去。内部甲虫的圆形形状也被典型的流行风格所取代。

可爱的小甲虫似乎在成长后成为完整的身体。动力系统也开始使用大众的新力量。它没有原始的个性,与其他模型的同质化变得越来越严重。

与其他豪华车相比,甲壳虫并不缺乏历史。即使没有甲壳虫乐队,今天也没有大众汽车公司。希特勒,保时捷,哪辆车能拥有如此强大的背景?然而,经典无法抗拒时代的选择。 “自然选择,适者生存”这一短语不仅限于生物。甲壳虫暂停生产最终是因为它已经失去了大约20万的市场。定价,4278mm船长,双门设计,改变为你,你会选择它还是雅阁,天蝎座,帕萨特或其他?如今,并不是每个人都买不起汽车的时代。家庭实用和宽敞的空间是适应市场的方向。如果这辆车不改变,那么剩下的应该只有感情。

但甲虫毕竟是甲虫,已成为不可磨灭的标志。不变性意味着结束,而变化意味着失去最初的心。我认为公众在这一决定中选择了同样的全球汽车行业。在甲壳虫的发展过程中,甲壳虫乐队已经完成了他们的历史使命,现在他们可以光荣地被解雇了。我认为这不是一件坏事。公众也选择遵循市场规则。由于它不再符合这个时代,它将被淘汰。虽然结果可以称之为悲剧,但它仍然无法掩盖甲壳虫乐队的辉煌。公众也明确表示不会让甲虫重现生机。

然后让你的感情永远留在你的心里!