呆了16年的联合创始人离职,特斯拉股价一天闪崩431亿

上海汽车新闻2011.27.27我想分享

特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布,在首席技术官离任和第二季度业绩后,特斯拉股价昨日暴跌13.61%,市值萎缩约431亿元。

昨天,特斯拉公布了其业绩,第二季度净亏损4.08亿美元,每股亏损1.12美元。虽然特斯拉的第二季度收入增长了59%,达到63.5亿美元,但仍低于投资机构的预期。这意味着马斯克继续跳跃,无法兑现之前给出的利润。

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Wedbush分析师Daniel Ives认为,随着Model 3盈利能力的下降,特斯拉的可持续盈利能力令人担忧。大型巴克莱银行分析师布莱恩约翰逊(Brian Johnson)公开表示,特斯拉在收入或利润方面并没有“接近创纪录水平”,这对其“增长故事”持怀疑态度。利润下降源于追求销售和产品组合的变化。在第二季度,特斯拉交付了该车型,低价车型3增加到77,500辆,而高价车型S和X型车则下降21%至17,700辆。此外,为了完成36万至40万辆汽车的销售目标,这三款车的价格都有所降低。其中,主要的利润贡献者Model S和Model X将价格降低了12,000美元至18,000美元,而今年第二季度Model 3的平均售价则从57,000美元降至50,000美元。

特斯拉高管回应了这种怀疑,“在Model 3系列中,升级型号的价格调整将略高于标准型号。预计模型3升级的销售额将会更大,这将在一定程度上抵消价格下降的影响。预计模型3的整体毛利率将继续增长。 “特斯拉甚至收取了服务费”,自动驾驶仪将有助于提高毛利率。未来,我们将推出更多自动驾驶服务,根据当前功能低估毛利率。 “

投资机构最担心的可能是联合创始人的涮锅。特斯拉首席执行官埃隆马斯克在财报会上宣布,该公司的联合创始人兼长期首席技术官JB Straubel将离职并成为高级顾问。据报道,在过去的六个月里,斯特劳贝尔很少出现在特斯拉的帕洛阿尔托总部。

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与其他离职高管相比,斯特劳贝尔引起了人们的注意。业内人士指出,斯特劳贝尔的离职对特斯拉来说是一个巨大的损失。事实上,Straubel的第一个特斯拉成员之一比马斯克更早进入特斯拉,他将马斯克带入特斯拉,后来马斯克因为他而成为联合创始人。在公司成立之初,它为公司做出了重要的财务贡献。与马斯克不同,斯特劳贝尔一直低调掌控技术,是特斯拉最重要的电池管理系统的英雄。

一项已经存在了16年的沉默技术已经离开公司,这令人担忧。更重要的是,特斯拉的大浪技术高管不久前离开了公司。此前,特斯拉的汽车内饰和外部工程副总裁史蒂夫麦克马纳斯,前特斯拉执行官Michael Schwekucci,前特斯拉首席工程师道格菲尔德辞职并加入了苹果公司。

如果执行团队对特斯拉不乐观,如何让华尔街乐观?马斯克面前的谜题是一个接一个。

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特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布,在首席技术官离任和第二季度业绩后,特斯拉股价昨日暴跌13.61%,市值萎缩约431亿元。

昨天,特斯拉公布了其业绩,第二季度净亏损4.08亿美元,每股亏损1.12美元。虽然特斯拉的第二季度收入增长了59%,达到63.5亿美元,但仍低于投资机构的预期。这意味着马斯克继续跳跃,无法兑现之前给出的利润。

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Wedbush分析师Daniel Ives认为,随着Model 3盈利能力的下降,特斯拉的可持续盈利能力令人担忧。大型巴克莱银行分析师布莱恩约翰逊(Brian Johnson)公开表示,特斯拉在收入或利润方面并没有“接近创纪录水平”,这对其“增长故事”持怀疑态度。利润下降源于追求销售和产品组合的变化。在第二季度,特斯拉交付了该车型,低价车型3增加到77,500辆,而高价车型S和X型车则下降21%至17,700辆。此外,为了完成36万至40万辆汽车的销售目标,这三款车的价格都有所降低。其中,主要的利润贡献者Model S和Model X将价格降低了12,000美元至18,000美元,而今年第二季度Model 3的平均售价则从57,000美元降至50,000美元。

特斯拉高管回应了这种怀疑,“在Model 3系列中,升级型号的价格调整将略高于标准型号。预计模型3升级的销售额将会更大,这将在一定程度上抵消价格下降的影响。预计模型3的整体毛利率将继续增长。 “特斯拉甚至收取了服务费”,自动驾驶仪将有助于提高毛利率。未来,我们将推出更多自动驾驶服务,根据当前功能低估毛利率。 “

投资机构最担心的可能是联合创始人的涮锅。特斯拉首席执行官埃隆马斯克在财报会上宣布,该公司的联合创始人兼长期首席技术官JB Straubel将离职并成为高级顾问。据报道,在过去的六个月里,斯特劳贝尔很少出现在特斯拉的帕洛阿尔托总部。

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与其他离职高管相比,斯特劳贝尔引起了人们的注意。业内人士指出,斯特劳贝尔的离职对特斯拉来说是一个巨大的损失。事实上,Straubel的第一个特斯拉成员之一比马斯克更早进入特斯拉,他将马斯克带入特斯拉,后来马斯克因为他而成为联合创始人。在公司成立之初,它为公司做出了重要的财务贡献。与马斯克不同,斯特劳贝尔一直低调掌控技术,是特斯拉最重要的电池管理系统的英雄。

一项已经存在了16年的沉默技术已经离开公司,这令人担忧。更重要的是,特斯拉的大浪技术高管不久前离开了公司。此前,特斯拉的汽车内饰和外部工程副总裁史蒂夫麦克马纳斯,前特斯拉执行官Michael Schwekucci,前特斯拉首席工程师道格菲尔德辞职并加入了苹果公司。

如果执行团队对特斯拉不乐观,如何让华尔街乐观?马斯克面前的谜题是一个接一个。